Tous les installateurs de borne de recharge - Haut-Rhin (68)

Pour un conducteur du département 68, l'arithmétique est simple : le tarif domestique représente une fraction de celui des stations de recharge. Rapportée à douze mois, la différence atteint plusieurs centaines d'euros. Encore faut-il confier la pose à une entreprise habilitée du secteur 68.

Le coût réel d'une recharge dans le département 68

Un exemple concret vaut mieux qu'un discours : comptez entre 15 et 18 kWh aux 100 kilomètres sur une compacte. Rechargée la nuit au tarif heures creuses, cette distance revient à quelques euros seulement. Le même trajet rechargé en station coûte trois à quatre fois plus.

Deux réglages accentuent l'écart : le contrat avec plage horaire réduite d'une part, la programmation de la charge d'autre part. Cette programmation est devenue un standard du marché.

Comment se déroule un projet

La chronologie est assez stable : une à deux semaines entre la demande et la visite technique, quelques jours pour le devis, puis deux à quatre semaines d'approvisionnement avant la pose. Le chantier occupe une matinée lorsque le tableau est proche.

Gardez la facture précisant le matériel posé, le certificat IRVE de l'entreprise et sa décennale. Elles conditionnent votre crédit d'impôt comme votre couverture.

Puissance et temps de charge

Raisonnez en heures disponibles plutôt qu'en kilowatts. Une nuit ordinaire offre une dizaine d'heures de branchement.

• 3,7 kW : une vingtaine de kilomètres récupérés par heure, suffisant pour de petits trajets
• 7,4 kW en monophasé : près de 40 km horaires, soit une charge intégrale du soir au matin
• La borne triphasée : de l'ordre de 60 km par heure

Attention à une contrainte rarement évoquée : le chargeur monté dans le véhicule fixe le maximum réellement absorbé en courant alternatif. Beaucoup de véhicules plafonnent à 7,4 ou 11 kW indépendamment de l'équipement.

Les prix pratiqués dans le département 68

• Prise renforcée : 500 à 900 € environ
• Borne 7,4 kW installée : entre 1 200 et 1 900 €
• Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €
• Cheminement enterré : de 40 à 90 € du mètre en sus

Un écart important entre deux propositions tient rarement à la marge de l'entreprise : le linéaire de câble retenu, le type de protection prévue et la gamme du matériel proposé suffisent à créer l'écart. Imposez la même base à tous les professionnels consultés.

Ce que vous pouvez récupérer

MaPrimeRénov' ne finance pas ce type d'installation. Le dispositif principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables et plafonné par équipement comme par foyer. Viennent ensuite le taux de TVA minoré, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement, et ADVENIR pour l'habitat collectif. Il arrive que des collectivités de la région Grand Est complètent ces dispositifs. Les barèmes évoluant d'une année sur l'autre, faites confirmer votre éligibilité par écrit avant d'engager la dépense.

Haut-Rhin : choisir son installateur

La réglementation confie ces travaux aux seuls électriciens qualifiés IRVE à partir d'un certain niveau. Sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assureur peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

• Habilitation IRVE valide, justificatif remis
• Visite technique avant tout chiffrage : le tableau ne s'évalue pas par téléphone
• Proposition détaillée poste par poste
• Assurance décennale justifiée avant le démarrage
• Professionnel du département 68, disponible en cas de panne

Expliquez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE du département 68.