Devis pour l'installation d'une borne de recharge en Auvergne-Rhône-Alpes

L'intérêt économique d'une voiture électrique se joue au domicile, pour un automobiliste de la région Auvergne-Rhône-Alpes comme pour les autres. L'énergie prise en itinérance revient bien plus cher que celle du logement. D'où l'intérêt d'équiper son garage ou sa place de stationnement, à condition de le faire dans les règles.

Combien coûte une recharge à domicile en Auvergne-Rhône-Alpes

Fixons les idées avec un ordre de grandeur : une compacte électrique consomme de 15 à 18 kWh aux 100 kilomètres. Au tarif nocturne, la dépense reste minime. L'itinérance triple ou quadruple le montant.

Deux paramètres creusent l'écart : un abonnement à tarification horaire, couplé au déclenchement automatique de la charge. Cette possibilité est devenue courante sur le marché.

Puissance et durée de charge

Le bon critère n'est pas la puissance affichée mais le temps de stationnement. Entre le retour du soir et le départ du matin, il s'écoule environ onze heures. Cette durée suffit très largement.

• 3,7 kW en prise renforcée : de l'ordre de 20 km horaires
• La borne monophasée 7,4 kW : près de 40 km horaires, une charge complète sur une nuit
• 11 kW en triphasé : de l'ordre de 60 km par heure

Attention à une contrainte peu évoquée en concession : le chargeur intégré au véhicule fixe le maximum réellement absorbé en courant alternatif. Au-delà, la plupart des voitures ne suivent pas. Une consultation de la documentation évite une dépense inutile.

Les tarifs constatés en Auvergne-Rhône-Alpes

• Prise renforcée : de 500 à 900 €
• Borne 7,4 kW fournie et posée : de 1 200 à 1 900 €
• Modèle triphasé : entre 1 600 et 2 800 € selon la puissance

Quand deux devis divergent nettement, la cause est presque toujours technique : le trajet retenu, les protections prévues et le modèle proposé expliquent l'essentiel. Imposez le même cahier des charges à toutes les entreprises consultées.

Les aides accessibles

Contrairement à une idée reçue, ces travaux ne relèvent pas de MaPrimeRénov'. L'aide principale est un crédit d'impôt, réservé aux systèmes de charge pilotables et encadré par un plafond. Vient ensuite la TVA réduite, automatique dès que le logement dépasse deux ans d'ancienneté. ADVENIR concerne pour sa part l'habitat collectif et les professionnels. Certaines collectivités de la région Auvergne-Rhône-Alpes proposent en outre leurs propres coups de pouce, plafonnés et limités dans le temps. La qualification IRVE reste la condition commune à l'ensemble.

Locataire ou propriétaire : la marche à suivre

Propriétaire occupant, vous menez le projet à votre rythme. Le statut de locataire ne vous prive pas de ce droit : ce mécanisme protège également les locataires, qui doivent notifier leur projet au bailleur. Vous financez les travaux, l'équipement ne vous suit pas.

En copropriété, propriétaires comme locataires passent par le syndic : notification recommandée avec descriptif technique et plan, puis démarrage possible en l'absence de recours judiciaire dans le délai prévu. Une installation commune votée en assemblée bénéficie d'un soutien financier supérieur.

Avant de vous engager

• Demander le certificat IRVE à jour
• Obtenir une visite technique avant tout chiffrage
• Réclamer la garantie décennale de l'entreprise
• Comparer au moins trois propositions établies sur la même base

Expliquez votre situation et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE en Auvergne-Rhône-Alpes.